В России стартовала серийная сборка двигателей ПД-8 для самолета SJ-100
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к серийной сборке двигателей ПД-8, предназначенных для российского самолета SJ-100 — импортозамещенной версии SSJ-100. Об этом сообщила госкорпорация «Ростех».
Первые моторокомплекты уже изготовлены на предприятии «ОДК-Сатурн». Силовые установки будут переданы заказчику в ближайшие месяцы. Разработка двигателя заняла всего шесть лет, что, по данным «Ростеха», вдвое быстрее общемировой практики. При создании ПД-8 внедрены 17 принципиально новых технологий.
Генеральный директор «ОДК-Сатурн» Илья Конюхов уточнил, что к настоящему времени сформированы первые комплекты для сборки двигателей. Сам ПД-8 уже получил сертификат типа, подтверждающий соответствие нормам летной годности, что открывает путь к серийному выпуску.
Сертификация самого лайнера SJ-100 продолжается. Глава Минпромторга Антон Алиханов предполагает, что работы завершатся в конце 2026 года или начале 2027-го. Ранее министр утверждал, что серийные поставки самолета начнутся в 2026 году. В октябре 2025 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов прогнозировал сертификацию SJ-100 в начале 2026-го.
Комплексная программа развития авиаотрасли, утвержденная в июне 2022 года, изначально предполагала первые поставки SJ-100 авиакомпаниям уже в 2023 году, однако сроки неоднократно переносились.
Президент России Владимир Путин отмечал, что SJ-100 и другие новые отечественные самолеты превосходят западные аналоги, но просил ускорить работу, поскольку пока ни одна из моделей не используется в пассажирских перевозках.
