Первый полет Як-130М: российский учебно-тренировочный самолет стал легким истребителем

Опытный образец модернизированного учебно-тренировочного самолета Як-130М выполнил первый полет. Летные испытания прошли на базе Иркутского авиационного завода, сообщила госкорпорация «Ростех».

Экипаж машины составили летчик-испытатель 1-го класса Александр Гуськов и заслуженный летчик-испытатель Андрей Воропаев. Полет длился 50 минут: самолет поднялся на высоту 2000 метров и развил скорость 600 километров в час.

В «Ростехе» отметили, что от базового Як-130 новый самолет отличают передовые бортовые системы, современная радиолокационная станция и серьезный комплекс вооружений. «Это не просто учебно-тренировочный самолет, а фактически полноценный легкий истребитель, значительно превосходящий возможности предшественника», — уточнили в госкорпорации.

Ранее, в апреле, управляющий директор компании «Яковлев» Василий Прутковский сообщал, что летные испытания Як-130М продлятся от года до полутора лет. В октябре Объединенная авиастроительная корпорация рассказала, что «Яковлев» собрал второй опытный образец самолета.

Як-130М создан на базе учебно-боевого Як-130, который уже стоит на вооружении ВКС России и используется для подготовки пилотов истребителей Су-30, Су-35 и Су-57. Модернизация превращает самолет в легкий многофункциональный истребитель, способный решать боевые задачи.

Первый полет подтвердил характеристики машины и открыл этап дальнейших испытаний, которые должны подтвердить заявленные параметры. Успешное завершение программы позволит начать серийное производство и поставки в войска.