Airbus eAction выйдет во второй половине 2030-х: замена A320 без водородного двигателя
Airbus представил планы по созданию нового поколения узкофюзеляжного самолёта, который заменит самый популярный пассажирский лайнер в мире — семейство A320. Проект получил название eAction, а его выход на рынок ожидается во второй половине 2030-х годов.
Ключевая особенность новинки — отказ от водородных силовых установок, которые ранее считались одним из главных направлений для экологичной авиации. По данным компании, на данный момент технологии водородных двигателей ещё не достигли необходимого уровня зрелости для коммерческой эксплуатации в сегменте среднемагистральных самолётов.
Вместо этого eAction, вероятно, получит гибридные или полностью электрические двигатели, работающие на традиционном авиатопливе или синтетическом керосине. Конкретное решение будет принято позже, с учётом развития аккумуляторных технологий и инфраструктуры.
Новый самолёт обещает быть значительно тише и экономичнее предшественника. Airbus ставит целью снижение выбросов CO2 на 30–50% по сравнению с A320neo. Это соответствует глобальным целям авиационной отрасли по достижению углеродной нейтральности к 2050 году.
Лайнер будет вмещать от 150 до 180 пассажиров, что соответствует вместимости A320. Ожидается, что eAction станет основой парка многих авиакомпаний, эксплуатирующих среднемагистральные рейсы.
На данный момент проект находится на стадии концепции и технологической подготовки. Первые лётные испытания могут начаться в начале 2030-х годов, а сертификация и начало поставок намечены на вторую половину десятилетия.
Решение Airbus не использовать водород в eAction временное: компания продолжает исследования в этой области и планирует внедрить водородные технологии в более поздних моделях, возможно, к 2040-м годам.
