Faraday Future запатентовала независимую работу ДВС и электромоторов для гибридов

Американский производитель электромобилей Faraday Future получил патент на новую архитектуру гибридной силовой установки. Как сообщает портал iXBT, ключевая особенность схемы — возможность независимой работы ДВС, электромоторов и ведущих колёс.

В традиционных гибридах двигатель и электромоторы часто жёстко связаны, что ограничивает гибкость управления. Новая разработка устраняет эту связь, позволяя каждому элементу работать автономно или в различных комбинациях. Это может повысить общую эффективность трансмиссии и улучшить динамические характеристики автомобиля.

Документ описывает несколько режимов работы: только электрический, только на ДВС, последовательный и параллельный гибрид, а также комбинированные варианты. Благодаря независимости колёс возможно реализовать векторное распределение крутящего момента без сложных дифференциалов.

Faraday Future известна своими амбициозными проектами в области электротранспорта, хотя серийное производство моделей компании пока не налажено. Патент может быть использован в будущих моделях или продан другим автопроизводителям.

Эксперты отмечают, что подобные решения актуальны на фоне ужесточения экологических норм. Гибриды с улучшенной эффективностью могут стать компромиссом между традиционными ДВС и чистыми электромобилями, особенно на рынках со слабо развитой зарядной инфраструктурой.

Подробности коммерциализации технологии не раскрываются. По информации источника, патент зарегистрирован в США.