JetZero начал сборку необычного самолета Z4 со "смешанным крылом" на замену Boeing 757 и 767
Американская компания JetZero объявила о начале сборки полноразмерного демонстратора Jet1 — первого летного образца будущего пассажирского самолета Z4. Машина выполнена по схеме Blended Wing Body (BWB), при которой фюзеляж и крыло образуют единую несущую конструкцию, что отличает ее от традиционных лайнеров.
Работы ведутся на предприятии Scaled Composites в Калифорнии. Сейчас специалисты изготавливают центральную часть фюзеляжа, крыло и кабину экипажа. Для испытаний самолет оснастят двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney PW2040, ранее использовавшимися на Boeing 757. Первый полет демонстратора запланирован на конец 2027 года.
Проект достиг важного этапа сертификации: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) перевело программу Z4 из подразделения предварительной оценки в AIR-500, которое отвечает за сертификацию коммерческих самолетов. Этот шаг приближает JetZero к получению сертификата типа.
Серийный JetZero Z4 будет рассчитан на перевозку от 200 до 250 пассажиров. Компания рассчитывает, что он сможет заменить Boeing 757 и младшие версии Boeing 767. Благодаря схеме BWB разработчики обещают заметно снизить расход топлива по сравнению с традиционными самолетами.
JetZero планирует начать серийное производство до конца 2030 года на новом заводе стоимостью 4,7 миллиарда долларов, который строится в Северной Каролине. Интерес к проекту уже проявили Delta Air Lines, United Airlines и Alaska Airlines. В разработке участвует рабочая группа из представителей 15 авиакомпаний, помогающая адаптировать конструкцию под требования будущих эксплуатантов.
