BYD вновь опередила Tesla: разрыв в продажах электромобилей достиг 77 тысяч

Китайский автопроизводитель BYD вновь обошёл американскую Tesla по мировым продажам полностью электрических автомобилей во втором квартале 2026 года. Компания поставила 557 090 машин против 480 126 у Tesla, увеличив разрыв примерно до 77 тысяч единиц, или 16%.

Для Tesla второй квартал стал лучшим в истории: поставки выросли на 25% в годовом выражении и на 34% по сравнению с первым кварталом. Однако этого не хватило, чтобы вернуть лидерство в сегменте BEV. BYD, в свою очередь, показала рост почти на 80% к предыдущему кварталу, хотя годовая динамика снизилась на 8%.

По итогам первой половины 2026 года BYD сохраняет преимущество: 867 479 автомобилей против 838 149 у Tesla. В 2025 году китайский производитель также лидировал с результатом 2,26 млн машин против 1,64 млн у американского конкурента.

Рынок электромобилей в целом замедляет рост: по оценкам аналитиков, в 2026 году продажи составят около 22,7 млн единиц. Это означает переход отрасли от быстрого расширения к борьбе за долю рынка. В таких условиях ключевыми факторами становятся стоимость производства и контроль цепочек поставок.

BYD использует вертикальную интеграцию: от разработки батарей Blade Battery до сборки автомобилей. Это позволяет предлагать более доступные модели, такие как Dolphin, и активно наращивать долю в Европе. В марте 2026 года продажи BYD в регионе выросли более чем на 150% год к году.

Tesla делает ставку на программную экосистему, зарядную инфраструктуру и премиальный сегмент, особенно в США. Таким образом, конкуренция двух гигантов всё больше напоминает разделение стратегий: масштаб и себестоимость против технологий и маржинальности. По чистому объёму электромобилей пока лидирует BYD.