Rolls-Royce возобновляет испытания авиадвигателя UltraFan с новым компрессором
Rolls-Royce объявил о возобновлении испытаний перспективного авиационного двигателя UltraFan 80. Новая серия тестов начнётся до конца 2026 года на стенде в британском Дерби. Цель — подтвердить надёжность модернизированной конструкции и эффективность внесённых изменений.
После первой программы испытаний в 2023 году, когда демонстратор проработал около 70 часов, инженеры существенно доработали двигатель. В частности, UltraFan 80 получил новый компрессор высокого давления и ряд других конструктивных изменений, направленных на повышение эффективности и ресурса.
Параллельно Rolls-Royce разрабатывает более компактную версию — UltraFan 30, рассчитанную на перспективные узкофюзеляжные пассажирские самолёты. Первый запуск этого двигателя намечен на 2028 год. Именно с ним компания рассчитывает выйти на один из самых конкурентных сегментов авиационного рынка, где сегодня доминируют CFM International и Pratt & Whitney.
Следующим этапом станет переход от стендовых испытаний к лётным. Rolls-Royce планирует испытать двигатели семейства UltraFan на самолёте-носителе, чтобы достичь шестого уровня технологической готовности (TRL 6). Какой именно самолёт будет использоваться, пока не раскрывается.
Разработчики считают, что UltraFan 80 вряд ли появится на существующих авиалайнерах. По их мнению, потенциал двигателя настолько высок, что раскрыть его в полной мере сможет только самолёт нового поколения, спроектированный специально под такую силовую установку. Таким образом, UltraFan остаётся самым амбициозным авиадвигателем, для которого пока нет подходящего самолёта.
