Новый Tank 300 стал крупнее Tank 500: бензин и гибриды до 200 км хода

Great Wall Motor официально раскрыла обновленный внедорожник Tank 300, который получил значительные изменения в размерах и силовой линейке. По колесной базе новинка превзошла флагманскую модель Tank 500 — 3010 мм против 2850 мм. Длина автомобиля составила 4886 мм, ширина — 1984 мм, высота — 1927 мм. По сравнению с текущей версией, продающейся в России, Tank 300 стал на 136 мм длиннее, на 54 мм шире, на 24 мм выше, а колесная база выросла на 260 мм.
Экстерьер отличается новой решеткой радиатора с сотовым рисунком, переработанными бамперами и обновленной эмблемой TANK. На крыше установлен лидар для работы продвинутых систем помощи водителю, а в наружные зеркала встроены индикаторы интеллектуальных систем вождения. В салоне — знакомая архитектура с цифровой приборной панелью и большим центральным дисплеем, но появился классический трехспицевый руль с расширенным набором кнопок.
Линейка двигателей включает бензиновые и подключаемые гибридные версии. Базовый бензиновый мотор — 2,0-литровый турбомощностью 238 л.с., топ-версия — 3,0-литровый V6 (360 л.с.). Гибриды оснащаются 2,0-литровым турбомотором (251 л.с.) в сочетании с одним или двумя электродвигателями. Доступны тяговые батареи емкостью 37,1 и 59,6 кВт·ч, обеспечивающие запас хода на чистом электричестве до 105 и 200 км соответственно.
Компания предлагает две гибридные системы: Hi4-T, ориентированная на тяжелое бездорожье, и Hi4-Z — универсального назначения. Цены пока не объявлены. Предварительные продажи в Китае стартуют 6 июля.







