Президент России Владимир Путин поручил премьер-министру Михаилу Мишустину не позднее 1 января 2022 года утвердить и начать реализацию единой программы модернизации общественного транспорта. Об этом говорится в опубликованном на сайте Кремля перечне поручений по итогам заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам от 19 июля 2021 года.

Предложение о включении в национальные проекты обновление общественного транспорта было озвучено в 2020 году в рамках поручений президента РФ о новых национальных целях развития до 2030 года. Включить в "дорожный" национальный проект мероприятия по модернизации парка подвижного состава общественного транспорта, автобусов, троллейбусов, трамваев, а также пригородного железнодорожного транспорта в виде нового федерального проекта "Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях" было предложено Минтрансом РФ.

По национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в 2020-2024 гг. ранее предусматривалось выделение 20 млрд. рублей из бюджета и 13 млрд. рублей от Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) на обновление парка общественного транспорта в регионах. Однако этой суммы было бы достаточно для обновления только порядка 2-3% всего парка.

Минтранс оценил новый нацпроект в 2020 году в 203,3 млрд. рублей до 2024 года. И с 2025 до 2030 еще в 417 млрд. рублей. При этом из бюджета до 2024 году будет выделено только16 млрд. рублей. Оставшиеся 56 млрд. рублей и 91,6 млрд. рублей будут привлечены из региональных средств и внебюджетных источников соответственно.

В период с 2025 года до 2030 год планируется выделить порядка 158,4 млрд. рублей из федерального бюджета на обновление парка пассажирского транспорта, включая пригородные электропоезда. Благодаря этому доля городского модернизированного общественного транспорта увеличится с 9% в 2024 году до 30% в 2030 году. При этом удовлетворенность граждан качеством транспортного обслуживания должна возрасти с 15% в 2024 году до 50% в 2030 году.

Согласно данным ВЭБ.РФ, который вместе с Минтрансом прорабатывал программу обновления общественного транспорта, к 2030 году в РФ для замены 75% парка пассажирского транспорта необходимо свыше 5,2 трлн. рублей.