Летные испытания Ил-112В продолжатся. Катастрофа не помеха?

Программа расписана
Программе летных испытаний Ил-112В продолжится в любом случае, но после расследования катастрофы в подмосковной Кубинке. Основной версией крушения лайнера считается отказ двигателя, но специалисты не исключают, что пилоты могли столкнуться с полным отказом всех основных систем, что привело к сильнейшему правому крену и дальнейшему падению.Упавший Ил-112В являлся первым в серии самолетом, который активно проходил испытательные полеты. На протяжении нескольких лет транспортник совершил более 20 полетов, но уже тогда наблюдались проблемы с двигателем, который впоследствии загорелся прямо в воздухе. Пилотам ничего не оставалось делать, только отвести самолет на безопасное расстояние от взлетно-посадочной полосы.
Второй летный образец сейчас проходит серию испытаний на специальном стенде. Кроме того, в ведомстве отметили, что еще два опытных самолета будут участвовать в предстоящих испытаниях. Если прочностные тесты пройдут успешно, то уже летом 2022 года транспортники смогут подняться в небо.
Напомним, что в середине августа в небе над Кубинкой совершал испытательный полет борт Ил-112В. На борту лайнера находилось три члена экипажа – два летчика-испытателя и бортовой инженер. Во время крушения погибли три члена экипажа. Летчики и бортинженер с самого начала занимались тестирование Ил-112В.
Справочно: Ил-112В считается перспективным транспортным самолетом для военных целей. Лайнер может брать на борт грузы массой до пяти тонн. Впоследствии транспортник должен сменить устаревший парк Ан-25.
Проблемы были раньше
Еще в июле 2021 года вице-премьер Юрий Борисов сообщил, что во время испытаний Ил-112В отмечаются проблемы с оборудованием. Двигатель самолета периодически отказывал и выдавал ошибки. Кроме того, эксперты считают, что лайнер получился слишком тяжелым, из-за чего им сложно управлять.Созданная комиссия по расследованию трагедии должна выяснить причины падения Ил-112В в ближайшее время. В качестве основных версий выдвигаются – проблемы с двигателем, ошибка пилота и полный отказ всех основных систем, что привело к образованию правого крена.







