NASA приступило к низковысотным испытаниям сверхзвукового X-59
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) объявило о начале низковысотных испытаний экспериментального сверхзвукового самолёта X-59. Этот этап предшествует основной фазе программы, в ходе которой планируется оценить возможности снижения уровня звукового удара.
Самолёт X-59 разрабатывается в рамках программы QueSST (Quiet SuperSonic Technology). Его ключевая особенность — форма, призванная уменьшить интенсивность ударных волн, возникающих при преодолении звукового барьера. Вместо громкого хлопка ожидается лишь негромкий гул.
Низковысотные испытания проводятся для проверки аэродинамических характеристик и работы систем на малых высотах. Это необходимо перед переходом к основным тестам, которые будут проходить над населёнными пунктами.
Ранее X-59 прошёл наземные проверки и рулёжки. Сейчас инженеры оценивают поведение машины в воздухе на относительно небольших скоростях и высотах, чтобы подтвердить безопасность и управляемость.
Если испытания пройдут успешно, NASA начнёт серию полётов над выбранными городами. Жители этих районов будут фиксировать шум, а учёные сопоставят данные с показаниями датчиков на земле. Цель — доказать, что сверхзвуковая авиация может быть коммерчески приемлемой по уровню шума.
Программа рассчитана на несколько лет. В случае успеха технологии X-59 могут лечь в основу будущих сверхзвуковых пассажирских самолётов, способных летать над сушей без нарушения норм по шуму.
Точные сроки завершения низковысотного этапа и перехода к главной фазе пока не называются. В NASA подчёркивают, что каждая стадия требует тщательного анализа данных.
