F-16XL: истребитель на 27 ракет, проигравший F-15E
Американское издание 19FortyFive вспомнило об экспериментальной версии истребителя F-16XL, разработанной в начале 1980-х годов. Этот самолет создавался в рамках программы Enhanced Tactical Fighter и обладал уникальными характеристиками, но в итоге уступил контракт F-15E Strike Eagle.
F-16XL, созданный компанией General Dynamics, отличался треугольным крылом двойной стреловидности, которое на 120% превосходило по площади крыло стандартного F-16. Это обеспечило рост грузоподъемности, подъемной силы и объема топливных баков. Истребитель получил 27 узлов подвески вооружения — вдвое больше, чем серийная модель.
Как отмечает обозреватель Харрисон Касс, несмотря на увеличенные размеры и массу, F-16XL сохранил высокую маневренность. Кроме того, треугольное крыло обеспечивало лучшую эффективность на сверхзвуковых скоростях. Экспериментальная машина могла нести до 27 ракет, что делало ее одной из самых вооруженных в своем классе.
Однако Военно-воздушные силы США выбрали двухместный F-15E Strike Eagle. Приоритетом стало наличие второго пилота, который повышал эффективность ударных миссий. Также военные оценили двухдвигательную схему и более мощный радар F-15E. Таким образом, F-16XL остался лишь экспериментальным проектом.
Напомним, что в апреле 2026 года ВВС США объявили о планах вдвое увеличить закупки истребителей F-15EX Eagle II — современной версии F-15. Это подтверждает долгосрочный интерес к платформе F-15, которая в свое время обошла F-16XL.
