Экономист Юшков предложил четыре варианта ответа на задержание российских танкеров

Экономист, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков в беседе с газетой «Взгляд» назвал четыре возможных способа противодействия задержаниям российских танкеров европейскими странами. По его словам, основания для ареста с точки зрения международного права отсутствуют, а формальными поводами служат претензии к флагу или его отсутствию.

Первый вариант — перевод судов под государственный флаг России. Однако Юшков отметил, что это не гарантирует отсутствия претензий. Второй способ — сопровождение торговых судов кораблями Военно-морского флота. Третий, наименее надежный, — изменение маршрутов перевозок. Четвертый вариант экономист назвал зеркальным: задерживать европейские суда в ответ.

Эксперт подчеркнул, что бездействие может привести к учащению перехватов — европейцы могут начать останавливать почти каждый второй танкер, пусть и с последующим отпусканием. Это создает дополнительные издержки для перевозчиков, поэтому, по мнению Юшкова, реакция необходима.

1 июня Военно-морские силы Франции задержали в Атлантическом океане нефтяной танкер «Тагор», следовавший из России. Прокуратура Бреста начала расследование по обвинениям в неподтверждении государственной принадлежности судна, отсутствии флага и отказе подчиниться.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков назвал задержание незаконным, отметив, что подобные действия граничат с международным пиратством. Ранее Франция уже неоднократно перехватывала суда с российской нефтью, что, по мнению Юшкова, преследует цели пиара и поддержания статуса «токсичности» российских энергоносителей.