Три Ил-114-300 выпустят в 2026 году: контрактов на 2027 пока нет
Ожидания авиационной отрасли по замене парка региональных самолётов Ан-24 и Ан-26 на современные Ил-114-300 пока не оправдываются в полной мере. Согласно данным издания iXBT, в 2026 году планируется выпустить всего три таких самолёта. При этом контракты на поставки в 2027 году на данный момент отсутствуют.
Программа Ил-114-300 стартовала как ответ на потребность в новой региональной машине, способной работать на маршрутах средней протяжённости. Самолёт создаётся на базе турбовинтового Ил-114, модернизированного с учётом современных требований к топливной эффективности и комфорту. Однако серийное производство идёт медленнее, чем предполагалось изначально.
Как отмечает источник, прежние планы предполагали более высокие темпы выпуска, однако текущие показатели оказались скромнее. На данный момент известно о сборке трёх машин в текущем году, что значительно ниже ожиданий рынка. Авиакомпании, заинтересованные в обновлении флота, пока не спешат заключать контракты на следующий год, что может быть связано с неопределённостью в сроках и объёмах поставок.
Ил-114-300 рассматривается как ключевой элемент программы импортозамещения в гражданской авиации. Замена самолётов предыдущего поколения, эксплуатируемых десятилетиями, остаётся актуальной задачей. Однако ограниченные производственные мощности и логистические сложности, по всей видимости, сдерживают реализацию проекта.
Эксперты пока воздерживаются от прогнозов, но отмечают, что для полноценного обновления парка потребуется существенно нарастить выпуск. В текущей ситуации речи о масштабном перевооружении авиапарка не идёт, а планы на 2027 год остаются неопределёнными. Будет ли подписаны новые контракты, станет ясно ближе к концу текущего года.
