«Тойота» прервала победную серию «Феррари», выиграв 24 часа Ле-Мана 2026
Завершилась 94-я гонка «24 часа Ле-Мана», третий этап чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) 2026 года. Победу одержал экипаж «Тойоты» №7 в составе Камуи Кобаяси, Ника де Вриса и Майка Конвея, стартовавший с 14-й позиции. Для Кобаяси и Конвея это второй успех в Ле-Мане, для де Вриса — первый. «Тойота» выиграла марафон впервые с 2022 года, прервав доминирование «Феррари», которое трижды подряд побеждало в последние годы.
Второе место занял «БМВ» №20 (Робин Фряйнс, Рене Раст, Шелдон ван дер Линде), отстав от победителя на 10,824 секунды. Третьим финишировал еще один экипаж «Тойоты» — №8 (Себастьян Буэми, Брендон Хартли, Ре Хиракава), начавший гонку 15-м. Таким образом, японский производитель оформил двойной подиум.
Четвертым стал «Кадиллак» №12 (Луи Делетраз, Норман Нато, Уилл Стивенс), а пятой и лучшей из «Феррари» — машина №51 (Джеймс Каладо, Антонио Джовинацци, Алессандро Пьер Гвиди). Клиентский гиперкар «Феррари» №83 команды «АФ Корсе» (Роберт Кубица, Фил Хэнсон, Йе Йефей), выигравший прошлогоднюю гонку, финишировал седьмым. «Феррари» №50 сошла, как и стартовавший с поула «БМВ» №15.
В классе LMP2 победу одержал «Интер Европол Компетишн» №43 (Том Диллманн, Якуб Смеховски, Ник Йеллоли). В LMGT3 лучшим стал «ТФ Спорт» №33 на «Шевроле» Corvette Z06 GT3.R (Никки Катсбург, Джонни Эдгар, Бен Китинг).
Топ-10 гиперкаров: 1. «Тойота» №7 — 381 круг; 2. «БМВ» №20 +10,824; 3. «Тойота» №8 +20,328; 4. «Кадиллак» №12 +32,292; 5. «Феррари» №51 +2.22,290; 6. «Альпин» №35 +2.30,072; 7. «Феррари» №83 +2.35,440; 8. «Астон Мартин» №007 +2 круга; 9. «Кадиллак» №101 +2 круга; 10. «Альпин» №36 +2 круга.
Гонка отметилась неожиданным стартом: «БМВ» №15 Кевина Магнуссена, завоевавший поул, сошел из-за технических проблем. «Тойота» же продемонстрировала отличную стратегию и надежность, что позволило ей вернуться на вершину Ле-Мана.
