Отгрузки российской дорожно-строительной техники сократились в 1,5 раза
Российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) в I квартале 2026 года значительно сократили объемы отгрузок на отечественный рынок. По данным отраслевой ассоциации, снижение составило примерно в 1,5 раза по сравнению с тем же периодом 2025 года.
Суммарные отгрузки за три месяца достигли лишь 5,8 млрд рублей. Это свидетельствует о серьезном сжатии внутреннего рынка для местных заводов.
В структуре спроса наблюдается смещение в сторону импортной техники, а также подержанных машин. Эксперты связывают это с ценовыми предпочтениями и доступностью кредитных средств.
Сокращение отгрузок затрагивает широкий спектр техники: от экскаваторов до бульдозеров и асфальтоукладчиков. Российские предприятия пока не комментируют планы по адаптации к новым условиям.
Тенденция может привести к снижению загрузки мощностей и пересмотру инвестиционных программ. В то же время импортная техника занимает все более заметную долю рынка.
Точные причины падения спроса на российскую ДСТ аналитики называют разные — от насыщения рынка после предыдущих закупок до роста стоимости отечественной продукции из-за подорожания комплектующих.
Одновременно с этим увеличивается интерес к приобретению техники с пробегом, что также сдерживает продажи новых машин. Ожидается, что во II квартале 2026 года динамика сохранится.
