Ил-114-300 получил сертификат типа и готов к серийному производству

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) выдало сертификат типа на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Документ удостоверяет, что воздушное судно соответствует требованиям безопасности и может выпускаться серийно.

Одновременно сертификат типа получил и новый двигатель ПД-8, предназначенный для самолета Суперджет. Оба решения позволяют приступить к массовому выпуску этих изделий, сообщили в Ростехе.

Ил-114-300 представляет собой модернизированную версию Ил-114. Базовая компоновка рассчитана на 66 пассажиров. Самолет оснащен новыми российскими турбовинтовыми двигателями, цифровым пилотажно-навигационным комплексом, современной авионикой и эргономичным интерьером салона.

Первый вице-премьер Денис Мантуров назвал сертификацию «входным билетом» на отечественный рынок гражданской авиации. Он отметил, что предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию практически всех систем воздушного судна. По словам Мантурова, российская промышленность способна самостоятельно создавать сложные наукоемкие изделия полного цикла, и сделала это в очень сжатые сроки.

Разработка Ил-114-300 заняла около шести лет, тогда как в мире на создание подобных самолетов уходит до 12 лет. Ранее сообщалось, что самолет успешно прошел испытания в условиях низких температур: в Якутии температура опускалась до минус 43–45 градусов.

Серийное производство Ил-114-300 позволит постепенно обновлять парк региональных авиаперевозчиков и снизить зависимость от иностранных судов. Новый турбовинтовой самолет ориентирован на маршруты средней протяженности и сможет эксплуатироваться на грунтовых взлетно-посадочных полосах.