Экс-инженеры SpaceX создали авианавигацию, устойчивую к глушению GPS: помогает Iridium
Американский стартап Skyband Systems, созданный бывшими инженерами SpaceX, объявил об успешных испытаниях своей новой авиационной навигационной системы M100. Разработка предназначена для обеспечения точного позиционирования в условиях, когда сигналы GPS и других спутниковых навигационных систем подавляются или подменяются.
Вместо того чтобы полностью полагаться на глобальные навигационные спутниковые системы (GNSS), M100 объединяет инерциальную навигацию самолета с технологией позиционирования Iridium PNT. Это позволяет получать координаты и время даже при полном отсутствии сигнала GPS.
Необходимость в таких решениях растет: случаи глушения и спуфинга (подмены сигнала) GPS становятся все более частыми в различных регионах мира. Для гражданской авиации это критическая уязвимость, так как потеря точной навигации может привести к серьезным инцидентам.
По данным источника, технология Iridium PNT использует низкоорбитальные спутники Iridium, которые передают сигналы, более мощные и устойчивые к помехам, чем GPS. В сочетании с инерциальной системой это обеспечивает высокую точность и надежность в сложных условиях.
Испытания M100, как сообщается, прошли успешно. Стартап позиционирует разработку как решение для авиации, которое может стать резервным или основным средством навигации в районах с активным противодействием.
Пока не сообщается о сроках коммерческого запуска и сертификации системы. Однако сам факт появления такого продукта на рынке подчеркивает растущий спрос на альтернативные методы навигации, независимые от уязвимых спутниковых группировок.
Для отрасли это значит, что в будущем самолеты смогут летать безопаснее даже в зонах конфликтов или кибератак, а сама навигация станет менее зависимой от одного источника данных.
