CATL: морозостойкие натрий-ионные батареи появятся в десятках тысяч машин в 2026 году
Китайский производитель аккумуляторов CATL объявил о планах массового внедрения натрий-ионных батарей, устойчивых к морозам. По данным компании, первые серийные автомобили с такими батареями появятся на рынке уже в 2026 году. Речь идёт о десятках тысяч машин, что станет важным шагом в распространении альтернативных литий-ионным технологий.
Натрий-ионные аккумуляторы привлекают внимание производителей из-за доступности сырья: натрий значительно дешевле и распространённее лития. Однако раньше их главным недостатком была низкая энергоёмкость и чувствительность к холоду. CATL, как сообщается, смогла решить проблему морозостойкости, что расширяет сферу применения таких батарей, особенно в регионах с суровыми зимами.
По заявлению компании, новые аккумуляторы сохраняют высокую производительность даже при температурах до -20°C, что сравнимо с литий-ионными аналогами. При этом стоимость производства натрий-ионных батарей заметно ниже, что может сделать электромобили доступнее. CATL уже наладила пилотную линию выпуска и готова к масштабированию.
В CATL подчеркнули, что первые партии аккумуляторов будут направлены на бюджетные модели электромобилей, где ценовой фактор особенно важен. Компания также планирует увеличить долю натрий-ионных батарей в своём портфеле до 20% к 2030 году. При этом литий-ионные технологии останутся основным направлением для премиум-сегмента.
Эксперты отмечают, что успех натрий-ионных батарей может снизить зависимость отрасли от литиевого сырья, цены на которое нестабильны. Кроме того, производство натриевых аккумуляторов менее вредно для экологии. Если CATL действительно запустит массовый выпуск в заявленные сроки, это станет серьёзным прорывом для рынка электромобилей.
Пока другие производители, такие как BYD и Tesla, также ведут разработки в этой области, но CATL оказалась первой, кто объявил о конкретных сроках коммерческого использования морозостойких натрий-ионных батарей. В компании уверены, что новинка придётся по душе автовладельцам в северных странах и регионах с холодным климатом.
