Японская ракета H3 впервые стартовала без твердотопливных ускорителей, но с новым двигателем
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) осуществило запуск крупнейшей национальной ракеты-носителя H3 в необычной комплектации. Как сообщает издание iXBT, на этот раз ракета стартовала без твердотопливных ускорителей, однако была оснащена дополнительным жидкостным двигателем.
Ракета H3 является флагманским проектом Японии в области космических запусков. Обычно она использует два или четыре твердотопливных ускорителя в зависимости от требуемой грузоподъёмности. Нынешний полёт стал первым, когда от ускорителей отказались полностью, заменив их дополнительным двигателем на первой ступени.
По данным источника, такая конфигурация позволяет протестировать новые возможности носителя: снизить стоимость запуска за счёт упрощения конструкции или проверить работу двигателя в иных режимах. Точные цели миссии не раскрываются, однако подобные испытания обычно направлены на расширение спектра задач, которые может выполнять H3.
Запуск состоялся с космодрома Танэгасима. Дополнительный двигатель, установленный на ракету, как отмечается, является жидкостным и работает на топливе, отличном от стандартного. Это нововведение может в будущем позволить более гибко настраивать ракету под конкретные полезные нагрузки.
Разработка H3 велась с участием корпорации Mitsubishi Heavy Industries. Носитель предназначен для вывода спутников на низкую и геопереходную орбиты и должен прийти на смену более старой ракете H-IIA. Новая конфигурация, вероятно, будет использоваться в тех случаях, где не требуется максимальная грузоподъёмность.
Успех миссии пока не подтверждён официально, но предварительные данные указывают на штатную работу всех систем. Японская космическая программа продолжает активно развиваться, и запуск H3 в нестандартном варианте свидетельствует о поиске оптимальных решений для коммерческих и научных запусков.
