Автоперевозчики в России сообщили о росте тарифов из-за дефицита топлива
В России автоперевозчики столкнулись с трудностями при планировании и выполнении рейсов на фоне проблем с поставками топлива. По данным участников рынка, особенно сложная обстановка сложилась в Сибири и на юге страны.
Сооснователь компании Sigma Татьяна Патужная сообщила, что получила уведомление от коллег о повышении тарифов с 1 июля минимум на 10 процентов. Она полагает, что этот рост не станет окончательным. Учредитель VIG Trans Игорь Ребельский отметил, что пока ставки на внутренние перевозки стабильны, но есть предпосылки для их увеличения — в частности, ограничения на заправку по литражу, перебои с поставками топлива и рост цен на него.
Глава логистической компании «Оптималог» Георгий Властопуло рассказал, что в московском регионе стоимость автоперевозок пока не растёт, однако грузовые перевозки из Китая за последние полторы недели подорожали в среднем на 700 долларов за рейс. Наиболее остро проблема проявляется на направлениях Забайкальск — Благовещенск и на транзите через Монголию. Один из перевозчиков уже переключился на казахстанский транзит, поскольку, несмотря на худшее качество топлива, там оно доступно.
Гендиректор Pontis Expedition Андрей Зелинский указал, что многие собственники транспорта начали отказываться от заказов на дальние расстояния из-за неуверенности в возможности найти топливо. В NC Logistic подтвердили, что небольшие компании не хотят связываться с длительными рейсами либо задирают цены.
Властопуло предположил, что текущая ситуация приведёт к отсеиванию небольших перевозчиков: на заправках им отпускают только по 60 литров топлива, тогда как крупные компании по топливным картам могут заливать до 200 литров, что даёт серьёзное преимущество.
Президент России Владимир Путин ранее заявил, что определённый дефицит топлива в стране есть, но он не носит критического характера, а повреждённые объекты нефтеперерабатывающей инфраструктуры быстро восстанавливаются.
