Продажи белорусского бензина на бирже выросли почти в 60 раз

С 1 по 22 мая 2026 года на торгах Петербургской биржи было продано 13,34 тыс. тонн бензина белорусского производства. Это почти в 60 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Данные приводит Национальное биржевое ценовое агентство со ссылкой на «Коммерсантъ».

Особенно резкий рост произошёл в последнюю неделю мая: с 18 по 22 мая реализовано 8,88 тыс. тонн – это в четыре раза больше, чем на предыдущей неделе. Большая часть пришлась на бензин Аи-92 (около 6 тыс. тонн), ещё 2,4 тыс. тонн – на Аи-95.

Участники рынка объясняют всплеск спроса большим числом внеплановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах России. Как отмечают эксперты, покупателям интересен импорт с учётом фактического наличия ресурса и сроков поставки. По данным Platts, некоторые российские НПЗ не могут возобновить работу в полном объёме после атак беспилотников, что создаёт риски дефицита топлива.

Цена белорусского бензина заметно выше российского. На 25 мая тонна Аи-92 из Белоруссии стоила 96–97,5 тыс. рублей, тогда как биржевая цена по индексу европейской части России составляла 67,43 тыс. рублей. Впрочем, из-за ограничений на суточное повышение биржевые цены перестали адекватно отражать реальную ситуацию, так что фактическая разница может быть меньше.

Аналитики отмечают, что на фоне общего потребления бензина в России поставки из Белоруссии остаются незначительными. Как говорит руководитель центра по аналитике российских акций «БКС Мир инвестиций» Кирилл Бахтин, экономического смысла в таких поставках нет – сначала в Белоруссию доставляют российскую нефть, а потом возвращают нефтепродукты. По мнению директора по внешним коммуникациям Neft Research Дмитрия Прокофьева, закупки необходимы лишь для закрытия логистических разрывов, которые, по всей видимости, уже сформировались.

По данным «Известий», в центральной части России на отдельных АЗС уже наблюдается нехватка бензина, но массовым это явление ещё не стало.