Volkswagen отказывается от легендарного 2.0 TDI: первым без дизеля станет T-Roc
Volkswagen продолжает электрификацию модельного ряда и постепенно отказывается от дизельных двигателей в Европе. Как сообщает испанское издание Motor.es, первым легковым автомобилем марки, который лишится дизельной версии, станет новое поколение кроссовера T-Roc. Вместо 2.0 TDI модель впервые получит самозарядную гибридную силовую установку (HEV).
В дальнейшем аналогичная гибридная трансмиссия должна появиться и у Volkswagen Golf. Таким образом, компания меняет стратегию на фоне ужесточения экологических требований в Европе. Новые нормы Euro 7 и давление по снижению выбросов CO2 делают разработку и сертификацию современных дизельных двигателей все менее выгодной.
В этих условиях Volkswagen делает ставку на гибридные технологии как на промежуточный этап между традиционными ДВС и полностью электрическими автомобилями. Решение отказаться от дизеля касается в первую очередь легковых моделей коммерческий транспорт, скорее всего, продолжит использовать дизельные моторы.
Дизельный двигатель 2.0 TDI семейства EA288, который устанавливался на множество моделей Volkswagen Group, за годы эксплуатации приобрел неоднозначную репутацию. Владельцы и сервисные центры нередко сообщали о проблемах с системой охлаждения, утечках антифриза, неисправностях водяного насоса и термостата, сбоях системы SCR и повышенном расходе масла. Некоторые специалисты рекомендуют менять ремень ГРМ раньше официально установленного интервала.
При этом Volkswagen официально не связывает отказ от дизельных моторов с их надежностью. В компании объясняют смену курса исключительно экологическими требованиями и продолжающейся электрификацией модельного ряда. Таким образом, легендарный 2.0 TDI постепенно уходит в историю, уступая место более экологичным силовым агрегатам.
