Импортозамещённый SJ-100 сертифицируют в первом квартале 2027 года
Разработка импортозамещённого варианта ближнемагистрального самолёта SJ-100 выходит на финишную прямую. По данным источника, сертификат типа на воздушное судно планируется получить в первом квартале 2027 года. Это означает, что лайнер сможет начать коммерческую эксплуатацию вскоре после этого.
SJ-100 — глубокая модернизация Superjet 100, в которой критически важные системы и компоненты заменены на российские аналоги. В частности, вместо двигателей SaM146 устанавливаются отечественные силовые установки ПД-8, а также полностью заменены авионика, системы управления и многие другие элементы.
Процесс сертификации включает в себя множество этапов, в том числе лётные испытания, проверки систем и документации. Как отмечается, программа испытаний идёт в соответствии с графиком. Успешное получение сертификата позволит авиакомпаниям начать эксплуатацию лайнеров на внутренних линиях.
Проект SJ-100 является одним из ключевых в рамках стратегии импортозамещения в авиационной отрасли. Ожидается, что серийные поставки самолётов начнутся в 2027 году, а в перспективе планируется выпуск до 20 машин ежегодно. Это должно снизить зависимость российских перевозчиков от иностранной авиатехники.
На сегодняшний день собрано несколько опытных образцов SJ-100, которые проходят цикл наземных и лётных проверок. По информации из открытых источников, испытания подтверждают заявленные характеристики, включая дальность полёта до 4 400 км и вместимость до 100 пассажиров.
Дальнейшее развитие семейства предполагает создание версий с увеличенной дальностью и грузопассажирских модификаций. Сертификация базовой модели станет важной вехой на пути к обновлению парка отечественных авиалиний.
