Volkswagen вдвое сократит модельный ряд к 2030 году: Golf и Tiguan останутся, ID. Buzz под вопросом

Volkswagen готовит одну из самых серьезных перестроек в своей истории. К 2030 году концерн планирует сократить глобальный модельный ряд примерно на 50%, уменьшить количество версий автомобилей и силовых установок, а также избавиться от избыточной сложности в структуре брендов. Главная цель — снизить расходы и повысить рентабельность бизнеса до 8–10%.

Как сообщили представители компании, прежних мер экономии уже недостаточно. Volkswagen необходимо стать быстрее, гибче и эффективнее на фоне растущей конкуренции со стороны китайских автопроизводителей и общего замедления мирового авторынка. За последние три года концерн провел масштабное обновление продуктовой стратегии, но новая экономическая реальность требует более глубоких изменений.

Одним из ключевых направлений реформы станет борьба с избыточной сложностью. Volkswagen намерен сократить число пересекающихся моделей разных брендов, уменьшить количество двигателей, комплектаций и вариантов оснащения, а также отказаться от дублирующих инженерных решений. Слишком широкий ассортимент стал одним из факторов роста затрат: разработка, производство и обслуживание большого количества близких по характеристикам моделей требует значительных ресурсов.

Пока Volkswagen официально не раскрывает список автомобилей, которые будут сняты с производства. Известно, что будущая линейка сосредоточится на наиболее востребованных и прибыльных сегментах. С высокой вероятностью сохранятся основные модели, обеспечивающие значительную часть продаж: Volkswagen Polo, Golf, T-Roc и Tiguan.

Под вопросом оказались менее успешные или частично дублирующие друг друга автомобили. Отраслевые источники среди возможных кандидатов на сокращение называют T-Roc Cabriolet (нишевый вариант с ограниченным спросом), ID.5 (электрический купе-кроссовер, не повторивший успех ID.4), Taigo (пересекается с более популярным T-Cross) и ID. Buzz (продажи электрического минивэна оказались ниже ожиданий). Также Volkswagen, вероятно, пересмотрит огромную линейку автомобилей для китайского рынка.

Компания подчеркивает, что реформа позволит сделать бизнес более эффективным и сфокусированным. Volkswagen стремится адаптироваться к новым рыночным условиям и сохранить лидерство в условиях жесткой конкуренции.